W większości twoje fantazje są OK ale ja nadal uważam że burzenie dworca byłoby złe. Boksy może i byłyby ładne i praktyczne (łatwy dostęp do prasy, biletów itp dla pasażerów) ale jednak oczekiwanie na pociąg na peronie nawet pod wiatą w złą pogodę do przyjemnych nie należy. Miałoby to sens gdyby pociągi jeździły z częstotliwością co 5 minut ale jak wiemy tak nie jest i niejednokrotnie trzeba czekać długo. Nie wiem czy estetyka powinna być ważniejsza od praktyczności.
I jeszcze jedno jeśli chodzi o wiadukt. Oczywiście przystanku nigdy tam nie będzie. Ale ścieżki rowerowej również. nawet gdyby poświęcić chodnik z jednej strony na ścieżkę, a ruch pieszy puścić na chodnik po drugiej stronie. Jest tam zbyt wąsko aby rowerzyści jadący ze sporymi prędkościami mogli się swobodnie mijać.

Ostatnia uwaga skierowana nie tam gdzie trzeba. Wiadukt jest powiatowy i to starościna powinna o tym myśleć. Ale na pewno nie myśli i nie ma sie co czarowac. Zwłaszcza ze trzeba uczciwie przyznać ze wiadukt jest w dobrym stanie w przeciwieństwie do wielu innych dróg powiatowych. Poza tym starostwo i tak pewnie próbowaloby nas wykiwac na zasadzie my jezdnie wy chodniki (nagminne praktyka).

Sorki, nie wierzę w "powiat" i dlatego mój pomysł dotyczy kładki ale gminnej, nie powiatowej, przez to moja uwaga jest skierowana w stronę urzędu na 11-listopada, nie zaś na Drzymały.

Dobre masz serce. Sąsiadom tez robisz remonty i budujesz domy za swoje?
Podział na drogi gminne i powiatowe jest głupi ale skoro jest to sie go trzymamy.

Pojawiła się możliwość korekty trasy autobusu N85 (podjazd do pętli Ogińskiego i dalej b/z):
http://www.piastow.pl/index.php?option= ... &menu_id=0

Dodatkowe 4km po mieście podnoszą opłatę o 50%

Wreszcie jakaś interakcja z mieszkańcami

świetnie tylko jak mam na to odpowiedzieć? Jestem na nie!

No właśnie. To miło ze pan burmistrz pyta. Szkoda ze nie podał adresu mail bądź telefonu na ktory mieszkańcy mogliby odpowiedzieć...
Ja tez jestem raczej na nie. Z praktyki wiem ze N85 jest szczelnie wypełniony od Centralnego do pętli na Niedzwiadku. Pózniej to już jeżdżą pojedyncze osoby. Nie wiem czy warto wydawać jakiekolwiek pieniądze by podnieść komfort podróży kilku bądź kilkunastu pasażerom w ciagu nocy. Choć oczywiście zdaje sobie sprawę ze spacer od ronda do pętli przez osiedla w środku nocy nie jest niczym przyjemnym.

Może drobna korekta trasy - np. ulicą Kujawską, z jednoczesną rezygnacją z przystanku przy kinie (nie wiem ile osób przy nim wysiada) i przy wiadukcie w stronę Ogińskiego (niewielka strata - przystanek zostanie odwiedzony po drodze do Pruszkowa) skraca proponowany nowy wariant trasy o prawie kilometr

A co do braku danych kontaktowych - wystarczy napisać do Burmistrza, pismo zostanie na pewno przekazane dalej.

fakt, że obecnie nie łażę tak często po nocy jak dawniej, ale nie sądzę, żeby aż tak wiele się zmieniło i by nagle groziło jakieś śmiertelne niebezpieczeństwo. Na osiedlu prędzej ktoś zareaguje gdy coś się dzieje pod oknem. Unikał bym jedynie parku i jakichś zakamarków gdzie może przesiadywać nagabująca grupka pijaczków.

W każdym razie wracając do tematu: Panie burmistrzu - jedynie kontakt do poprawki, ale taka konsultacja to rzecz godna pochwały. Za drobne by robić referendum, ale miło, że decyzja nie jest oddana tylko radnym. Tak trzymać.

Wiesz nie jestem tak do końca przekonany. Pamiętasz jak było z P-1? Też wrzucono trasę i proszono o opinie. Koniec końców okazało się że trasa pozostała taka jak w projekcie i nie wiadomo czy wpłynęły jakieś uwagi, ile ich było, czemu nie zostały uwzględnione. Brak jakiejkolwiek transparentności i przejrzystości. Obawiam się że bardzo podobnie będzie i teraz. Pan burmistrz pyta mieszkańców ale nigdy nie dowiemy się jaki był odzew, jak rozłożyły się głosy (większość za czy większość przeciw) i czy władze uszanowały wybór mieszkańców. Na tą chwilę wygląda to na działanie pozorne. Ale może miło się zaskoczę i na stronie miejskiej zostanie przedstawione jakieś krótkie sprawozdanie z tego "sondażu".

Oprócz kontaktu brak także terminu do kiedy można by wnosić swoje uwagi....

Bez przesady - w 90% każdy zna adres urzędu lub adres strony. Może napisać maila na adres główny, może napisać list, wysłać fax. Możliwości jest wiele. Podanie adresu mailowego ograniczyłoby to tylko do jednej formy. Termin może faktycznie powinien być podany jednak biorąc pod uwagę nasze możliwości "zadłużonego" budżetu to nie liczyłbym aby zmiana trasy nastąpiła w tym roku. Jeżeli to brałbym pod uwagę przyszły rok, a co za tym idzie mamy ze 2 miesiące zanim zaczną nad budżetem dumać.

Pikanterii temu tematowi dodaje wypowiedź pana burmistrza tu na forum. Dnia 22 grudnia 2011r. o godz. 22:38 pan Kubicki napisał:
"(...)
Uzgodniłem z ZTM-em, że od 1-03-2012 autobus nocny N85 będzie kursował do pętli na ul. Sowińskiego. Wzrost kosztów tej linii to 850,-zł/m-cznie.
(...)"
Tymczasem wg tego co zamieszczono na stronie dziś, wynika że dopiero dzień później do UM wpłynęło pismo w którym ZTM potwierdził że taka opcja jest w ogóle możliwa. Wtedy też padła kwota 850zł i właściwie od tego dnia zaczęły się negocjacje. Czemu więc pan burmistrz twierdził że już jest to ustalone? Kłamał?

Jeżeli wszystko było ustalone już na gębę i pan Kubicki sam wymienił kwotę 850,- miesięcznie to czemu jej nie zaakceptował i próbował ją zbić przez klika miesięcy?