Zajrzyj do wątku o propagandowym koszmarku PO i przeczytaj broszurkę w pierwszym poście. Ja tam widzę wyraźnie, ze to osobiste działania burmistrza spowodowały oddanie dworca do remontu. Tak wiec z tej głupawej propagandy wynika ze była to jego inicjatywa. Następnle drugi koszmarek i opis siwej głowy pana burmistrza nachylajacej sie nad wykopami. To nie jest wstretny paszkwil opozycji chcący obwiniać pana burmistrza za nieudolność PKP. To materiały propagandowe lokalnych struktur PO.

Ale za chwilę będzie wszystkim wmawiał, że opóźnienie jest spowodowane jego osobistym zaangażowaniem w dobro publiczne, że to właśnie on nie dopuścił do tego że wiele spraw zostało przeoczonych, niewłaściwie wykonanych itp itd i że w ogóle mamy go po rękach całować. A opóźnienie, źle wykonane prace, źle wybrana firma, to wina opozycji i jej układów w PKP PLK.
To jest propaganda PZPR którą właśnie stosuje.

Ale zwolennicy NP znaleźli sobie pretekst aby poujeżdżać przeciwnika. Ale w sumie to nie ma się czemu dziwić, jak KWW tacy zwolennicy. NP przecież też zaczęło swój program wyborczy od ataku na przeciwników.
Chyba tylko w tym jesteście dobrzy.

A ja jako potencjalny pasażer KM chcę mieć pewność, że w przypadku awarii biletomatu ktoś sprzeda mi bilet, a nie będę musiał lecieć na czoło pociągu i czekać aż kierownik się zjawi. Ponadto biletomat - na razie - nie udzieli mi informacji o ewentualnych opóźnieniach czy zmianach w rozkładzie.

@denis80, nie atakuję Kiepskiego dlatego że jestem (choć nie jestem) zwolennikiem NP, ale dlatego że znam ludzi pokroju burmistrza. Często mam okazję z takimi ludźmi pracować i wiem ile to kosztuje nerwów, jakich argumentów używają.
@nowy, jakoś mam szczęście, bo i udaje mi się uzyskiwać informacje od kasjerek, w tym w zamierzchłych czasach również w Piastowie, a do tego kilka razy zaoszczędziłem na bilecie, bo kasjerka coś ciekawego mi zaproponowała na moja trasę, a maszyna nigdy tego nie zrobi.
@PMK, pomijając kontakt z człowiekiem-doradcą, maszyna spełni wymagania 99% podróżnych którzy chcą kupić bilet, jeśli będzie w pełni sprawna, a dla mniej utalentowanych znajdzie się pomoc innego człowieka. Masz np zniżki 32 i 37 procent (łącznie około 30 grup osób uprawnionych). Wiesz ile osób starszych ich nie odróżnia? Pani w kasie patrzy na gębę klienta i sama pomaga mu w wyborze.
@nowy, dziadek o kulach ledwo dotoczy się do budynku, wkurzy się widząc maszynę, prawie dostanie zawału jak będzie chciał zapłacić za bilet i nie będzie mógł, bo gówniarz zaklei wrzutnię pieniędzy, a potem taki wkurzony zasuwa na początek składu by dorwać kierownika pociągu. Jedzie przeciętnie raz w miesiącu, pociąg mu nie ucieknie, bo i tak jest spóźniony, w pociągu nie usiądzie bo będzie wisieć przy drzwiach. Zdejmij mu choć jeden problem z tej bardzo często przymusowej wycieczki, problem zakupu biletu, wiesz jak to wiele? Jak już musi być maszyna, to musi być zawsze sprawna i musi być obok ktoś kto dziadkowi pomoże.
@PMK, dziadkowie często nie mają pojęcia co to gumtree, internet, komputer (słyszeli, widzieli, ale nie stosują w życiu codziennym) i im słup z klepsydrami kolegów i koleżanek się należy. Jak odejdzie to a-techniczne pokolenie, to niech zniknie i ten słup, ale jest ich nadal dużo w naszym mieście i to nie jest dobry moment.

Oczywiście, że nie. Moje wypowiedzi stanowiły przeciwwagę dla tego co pisze @Nowy. Jemu kasa niepotrzebna, więc nie rozumie co dziwnego w jej likwidacji bo przecież żyjemy w postępowych czasach. Ale jednocześnie dopytuje kiedy wróci słup i wtedy nie zważa już na to jaki w ostatnich latach zaistniał postęp w dziedzinie ogłoszeń drobnych. Jemu słup potrzebny i ma być. Dla mnie to hipokryzja bo ani kasy ani słup nie powinien nikomu przeszkadzać. Każdy ma dowolność sposobu zakupu biletu jak i umieszczania/czytania ogłoszeń. I tyle. Zastanawia mnie również to, że są osoby w pełni akceptujące ograniczanie usług świadczonych przez KM przy jednoczesnym braku czegokolwiek w zamian - ani ceny biletów nie spadną ani kursów nie będzie więcej. Ponadto absolutnie nie negując faktu iż żyjemy w bardzo postępowych czasach nie rozumiem czemu ktoś w imię tego postępu chce przymuszać innych do czegoś tylko dlatego "bo tak". Albo dlatego że kiedyś byli windziarze a potem wprowadzili guziczki.

Czy KM nie dają nam nic w zamian?
Tutaj można podyskutować, bo o ile ilość pociągów z różnych przyczyn uległa zmniejszeniu (remont torowiska, remonty całkowite jednostek), o tyle trzeba przyznać, że składy są unowocześniane (może nie w tym tempie jakiego sobie życzymy i mało tych zmodernizowanych na naszej trasie, a najmniej na radomskiej), oraz faktem jest, że bilety drożeją wolniej niż podwyżki za dostęp do infrastruktury PKP PLK. Swoją drogą, za tak złą i awaryjną infrastrukturę jaką mamy na naszej linii, KM powinien przysługiwać rabat od PKP PLK, a o tym nigdzie nie słyszałem. Drugą sprawą są dopłaty od gmin do wspólnego biletu. Zakontraktowana jest określona ilość pociągów, a w związku z remontem jest ich dużo mniej, nie mówiąc już o tym, że pociąg z 30 minutowym opóźnieniem (a obecnie takich nie jest mało) nie powinien być wliczany do rozliczenia, po prosty jedzie poza rozkładem, to tak jakby go nie było.
Lada dzień będziemy mieć dworzec "jak z obrazka" (he, he, też niezły dowcip) zamiast zatęchłego budynku, co jest też swego rodzaju sukcesem (prawie ewenementem) na naszej linii. Będziemy mieć na śródmieściu oznakowanie dla niewidomych (wiercenie trwa i trwa, ludzików nie widać, peron jest zamknięty), więc nie pisz że nic się nie zmienia, bo jest to nieprawda, a jedynie czasy tych wszystkich inwestycji są wielokrotnie dłuższe niż powinny być faktycznie.

Sobota, dzień targowy. A tu tunel zamknięty bez żadnego ostrzeżenia!!! Ktoś coś wie?

Przecież "pisze", żeby chodzić wiaduktem!

jest napisane od 22.11 a zamknęli tunel od 21.11........... więc raczej nic mądrego po pkp spodziewać się nie można....
pytanie tylko do kiedy będziemy robili dodatkowe kilometry....


P.S. Piastowska policja już ma złote żniwo łapiąc spacerowiczów skracających drogę.....

ciekawe jak dostana sie osoby idace na targ...