Po pierwsze to nie da się tak ustalić korytarzy lotniczych aby samoloty nie latały nad miastami.
Po drugie OOU nie pozwala na żadne dochodzenie roszczeń. Mieszkańcy OOU mogą jedynie ubiegać się np o wymianę okien na dźwiękoszczelne itp. Ale gotówki za to nie ma.
Ja mieszkając w Piastowie od wielu lat już się przyzwyczaiłem do samolotów i nie przeszkadzają mi. Tym bardziej ze temperatury idą w dół a więc i okna coraz rzadziej otwarte.

Podobno hałas działa negatywnie na układ nerwowy, chociaż człowiek pozornie się przyzwyczaja.

A co poszedłbyś?

Panu Święcickiemu marzy się zęby Okęcie z obecnych 8,5 mln pasażerów zwiększyło przepustowość do 20 mln.



Czy władze Piastowa w zwiazku ze zmianą ruchu samolotów nad naszyn miastem przewiduja utworzenie punków pomiaru hałasu którego norma "na zewnątrz" dzień/noc wynosi 55db/50db i "wewnątrz pomieszczeń' dzień/noc 40dB/30dB ?

Żeby wyszło, że normy przekroczone są też przy Alei Wojska Polskiego / Tysiąclecia / Krakowskiej ?
Po co dorabiać sobie problemy.

Jak zgłaszałem uwagi poprzedniemu Burmistrzowi, że, delikatnie mówiąc, nie wygląda to dobrze, to dowiedziałem się, że to cena postępu. Ceną postępu jest też to, że nikt nie kupi takich mieszkań w cenie "rynkowej", teren staje się mało atrakcyjny itp itd. Tylko co dalej ?

W normalnych krajach duże porty lotnicze leżą daleko od miast. Np lotnisko Paryż - Roissy Charles de Gaulle znajduje się 40km od centrum. Heatrow jest prawie 30km od centrum Londynu. Tymczasem Okęcie leży mniej niż 10km od centrum Warszawy. Dlatego tez zwiększenie przepustowości jest mało realne. Budowa lotniska w Modlinie rozwiazalaby ten problem bo samoloty latałyby nad nami na wyższych pulapach a wiec byłoby ciszej. Ale to bardzo odległa perspektywa.

W chwili obecnej cały obszar Piastowa powinien znaleźć się w strefie OOU a dlaczego nie jest ? Jak się zacznie remont dłuższego pasa na Okęciu to chyba będzie się trzeba wyprowadzić z Piastowa przecież po zmianie ścieżek podejścia samoloty zaczynają latać od 4 rano a kończą po pierwszej w nocy. Kiedyś ścieżka podejścia była nad Jawczycami teraz jest nad Piastowem ??? Siedemdziesiąt procent starów z pasa 29 też jest nad Piastowem.
http://www.mazovia.pl/sejmik/uchwaly-se ... ,7611.html

Mi sie wydaje to wszystko mało prawdopodobne. Za dużo w ostatnich latach włożyli kasy w rozbudowę i modernizacje Okęcia (a także w linie kolejową na lotnisko) żeby nagle przenieść większość ruchu pasażerskiego gdzie indziej.

Poza tym jeżeli nowy pory lotniczy miałby powstać do 2020 to juz teraz powinna sie zacząć faza projektowa, dokładne pomiary itp. Budowa ogromnego lotniska to lata pracy.

Witam

Na stronie naszego miasta opublikowano pytanie, które porusza temat tu omawiany.
(pytanie z dnia 26-09-2011).

Pożyjemy zobaczymy. Teraz jest już chłodniej, więc okna pozamykane.

Pozdrawiam

Miało być lepiej a jest coraz gorzej.

Cała nadzieja w szybkim oddaniu Modlina. Część ruchu przeniesie się tam, m. in. z powodu niższych opłat lotniskowych.

Ale pewnie będzie to tylko ruch krajowy. A ten odbywa się za pomocą niewielkich maszyn (w porównaniu np z lotami transoceanicznymi albo międzykontynentalnymi) które nie robią aż takiego hałasu.