http://wiadomosci.wpr24.pl/czy_powstanie_mala_obwodnica

Pomysł ciekawy, aczkolwiek mam trzy uwagi.
1. Większość ruchu od strony Bronisz kieruje się przez Piastów do DW 719. Jest to optymalne, gdyż jak wiadomo wiadukt w Pruszkowie odkąd otwarto A2 stoi, a tunel w Ursusie jest dość odległy. Jakąś część ruchu pewnie by taka obwodnica przejęła ale czy wniesione nakłady będą adekwatne do efektów?
2. Władze powinny się przyjrzeć jednej z inwestycji zrealizowanych przez poprzedników, a mianowicie ciągowi ulic Sienkiewicza-Ujejskiego-11 listopada. Założenie było podobne. Ciąg ten miał przejąć część ruchu z ulic Dworcowej i Orzeszkowej. Ale nie przejął. Pomimo, że na Ujejskiego nie tonie się już w błocie to ruch jest niewiele większy niż wcześniej. A pieniądze zostały wydane. Jaka pewność że nie będzie powtórki?
3. Chyba najważniejsze. Przyjęło się że obwodnica to droga, która ma puścić ruch z dala od miasta i zabudowań. Tymczasem nasze władze chcą ją puścić już istniejącymi ulicami przy których mieszkają ludzie. To trochę dziwne. Tak jakby puszczać obwodnicę Pruszkowa przez Ostoję i Malichy. Mieszkańcom się to chyba nie spodoba....

Podsumowując. Podejrzewam że pomysł ten inwestycji powstał na podstawie analizy kryteriów przyznawania tzw. schetynówek. Nie od dziś wiadomo że większe szanse mają drogi łączące np DW z powiatowymi. W Piastowie w zasadzie ciężko znaleźć ulicę która spełniała by to kryterium (mam na myśli drogi w zarządzie gminy). Stąd pomysł tej małej obwodnicy. Mało przemyślany.

Z treści artykułu wynika ,ze ta obwodnica łączyłaby się z węzłem Konotopa.Niestety,nie jest to prawda.Plan jest taki ,że droga dochodziłaby do Lisa Kuli,a tam powstałoby rondo.Budowa ronda wymagałaby wykupu trzech posesji i chyba rozbiórki części wiaduktu:
http://wiadomosci.wpr24.pl/stan_wielu_drog_do_poprawy
Pomysł chyba z kosmosu.Zastanawiam się jakie byłyby korzyści dla mieszkańców z takiego rozwiązania oraz gdzie jest sens ekonomiczny tej inwestycji.Podejrzewam,że pomysł ma drugie dno.Możliwe,że pojawił się inwestor,który na terenach przy serwisówce chce budować magazyny lub coś podobnego i ma problem z dojazdem tzw.tirów.A nasza władza wpadła na pomysł,że za pieniądze budżetowe(czytaj nasze) wybuduje rondo i wjazd na serwisówkę.Dlatego też wymyślono chwytliwy tytuł inwestycji: mała obwodnica Piastowa.Trochę to dziwne gdyż na razie tereny pomiędzy kanałem a autostradą należą do gminy Ożarów.Są to tylko moje domysły,ale inaczej tego pomysłu wytłumaczyć nie potrafię.

Z protokołu sesji RM:

Radna A. Czyż zasugerowała, aby sygnalizację świetlną usytuować na skrzyżowaniu
ul. Warszawskiej z ul. A. Grottgera jako miejscem bardziej newralgicznym i niebezpiecznym.

Radna M. Idźkowska zauważyła, że zaproponowana w projekcie uchwały lokalizacja umieszczenia sygnalizacji świetlnej jest bardziej uzasadniona, gdyż, wg radnej, z tego miejsca korzysta znacznie więcej osób. Zasugerowała natomiast, aby na odcinku od MOK do ul. Białego Orła dokonać weryfikacji znaków drogowych, a zwłaszcza dot. ograniczenia prędkości.

Radny Z. Brzeziński zgodził się z przedmówczynią odnośnie większej ilości pieszych przechodzących przez ul. Warszawską na wysokości ul. J. Matejki, niemniej, jak powiedział, więcej wypadków śmiertelnych miało miejsce na skrzyżowaniu ul. Warszawskiej z ul. S. Noakowskiego. W tym miejscu zasugerował poprzedzenie projektu koncepcją rozwiązania organizacji ruchu na odcinku między ul. J. Matejki a ul.
S. Noakowskiego, zwłaszcza, że zmianie uległy plany budowy autostrady oraz ze względu na bliską lokalizację czterech skrzyżowań z ul. Warszawską.

Burmistrz Miasta M. Kubicki poinformował, że z powiatem wnikliwie analizowano ten rejon i o wyborze ustawienia sygnalizacji świetlnej na tym skrzyżowaniu zadecydowało to, że w tym miejscu kończy się chodnik po lewej stronie ul. Warszawskiej.
Radna A. Korczak powiedziała, że natężenie ruchu drogowego na ul. Orła Białego jest znacznie większe i wyjazd z niej na ul. Warszawską jest znacznie bardziej utrudniony, niż z ul. J. Matejki.
Przewodnicząca RM M. Ziółek zauważyła, ze specjaliści w tym zakresie podejmą najlepszą decyzję...

Jest to fragment dyskusji nad projektem uchwały o pomocy rzeczowej Powiatowi w wykonaniu sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul.Matejki i ul.Warszawskiej. Z tego wynika, że nasze miasto ma za dużo pieniędzy, ponieważ pomoże Powiatowi(finansowo) przy budowie jednych świateł a za chwilę samo będzie musiało wybudować 150 metrów dalej sygnalizację na skrzyżowaniu ul. Orła Białego i ul. Warszawskiej. Bo chyba wyjazd z ewentualnej "małej obwodnicy Piastowa" bez sygnalizacji byłby utrudniony. Brawo panie Burmistrzu za wnikliwą analizę(oczywiście z Powiatem), brawo Pani Przewodnicząca za specjalistów(chyba tym specjalistą jest były sklepikarz-kioskarz obecny zastępca). Tak właśnie marnotrawi się publiczne pieniądze.

Marnotrawienie to jedno. A wchodzenie w czyjeś kompetencje to drugie. Skoro droga jest powiatowa to powiat sam powinien rozwiązać ten problem, przy użyciu własnych "specjalistów" no i pieniędzy rzecz jasna. Rola pana burmistrza powinna się ograniczyć do zgłoszenia im problemu i ewentualnych monitów.
Należy pamiętać, że owszem pan burmistrz został wybrany przez mieszkańców aby dbał o nasze wspólne dobro, ale radnych powiatowych (spośród których wyłania się zarząd ze starostą na czele) również wybierają mieszkańcy i oni również powinni nam pomagać.

Najczęstsza pomoc to-zrobimy wam coś ale dodajcie swoje pieniądze, jeśli nie dacie to nie zrobimy.

A czy przypadkiem i obecny burmistrz i obecny(a) starosta nie POchodzą z tej samej partii? I jedno każe drugiemu płacić za inwestycje dla "wspólnego dobra" mieszkańców miasta i powiatu (oczywiście z kasy mieszkańców Piastowa...). A droga (tzn. ul.Warszawska) to czyja jest...?

Nie wiem czyj to był pomysł - "mała obwodnica Piastowa". Wiem tylko tyle, że musieli myśleć w kilka osób bo takie głupoty w pojedynkę to ciężko wymyślić.
Czy nasi włodarze w ogóle zastanawiają się co będzie się działo na ulicy Orła Białego i Północnej?? Przecież to jakiś obłęd. Z jednej strony obwodnica Warszawy a z drugiej Piastowa. Ponadto ulica Północna jest zbyt wąska aby odebrała znaczną ilość pojazdów, zwłaszcza gdy większość mieszkańców zostawia auta na jezdni (a raczej czymś co ją przypomina).
Propozycja moja jest taka aby włodarze obwodnicę zrobili sobie przez Urząd Miasta, będzie to z korzyścią dla wszystkich mieszkańców.

Jeżeli ktoś obawiał się budowy "małej obwodnicy Piastowa" może odetchnąć z ulgą. Nasz nieudolny burmistrz i jego urzędnicy zatrudnieni do pozyskiwania środków zewnętrznych niestety nie umieją nawet napisać prawidłowo wniosku o dofinansowanie. Jak czytamy w artykule: http://wiadomosci.wpr24.pl/jest_szansa_na_schetynowki :

"Na koniec października Urząd Wojewódzki w Warszawie ogłosił listę 129 wniosków, które pozytywnie przeszły ocenę merytoryczną i mają szansę na dofinansowanie. Wśród nich jest osiem inwestycji z powiatów pruszkowskiego i grodziskiego. Odrzucono jedynie wniosek dotyczący budowy ciągu komunikacyjnego na terenie gminy Piastów, polegającej na przebudowie ul. Północnej oraz ul. Orła Białego. Wnioskodawcy mają 14 dni na składanie ewentualnych zastrzeżeń."

Odrzucenie naszego wniosku nie oznacza że był on głupi lub nieprzemyślany. Oznacza to że dokumentacja była zrobiona źle lub była niekompletna. Wstyd!

po raz pierwszy wypada się cieszyć z niekompetencji, bo sam pomysł były totalnym kretyństwem i wprowadzany był za plecami mieszkańców...

Niby tak. Należy jednak się zastanowić nad bardzo ważnym faktem. Pan burmistrz zatrudnił w UM dwie osoby do pozyskiwania środków. Zrobił to bez konkursu (do czego miał prawo) więc mógł wybrać sprawdzone osoby. Okazuje się jednak ze nie potrafią one skompletować wniosku. A pan burmistrz który przecież podpisuje tego typu dokumentację nawet jej nie sprawdził. Albo sprawdził ale nie wylapal błędów. Jak na osobę która to zwycięskich wyborów szła z obietnicami pozyskania znacznych funduszy unijnych ta sytuacja jest kompromitacją. Mam nadzieje ze w 2014 ludzie bedą o tym pamiętać.

Pomysły małej obwodnicy Piastowa jakkolwiek dziwny, to nie jest pierwszy. Jak sięgnąć pamięcią, jakieś 15 lat temu ktoś wpadł na pomysł zmiany pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu al. Krakowskiej (a może jeszcze 1. maja?) z Kujawską. Pomysł łatwiejszy do realizacji, toteż szybko poszło. Po kilku groźnie wyglądających wypadkach ze zmiany zrezygnowano, pewnie dlatego nikt już o tym nie pamięta.

A czy ja mówię, że jest cacy? Na szczęście nie biorę pieniędzy ani od jednego ani od drugiego i jestem poza gierkami, jedni są warci drugich, więc jak słyszę, że za dwa lata przyjdzie rozliczenie, to ogrania mnie pusty śmiech. Bo co to za rozliczenie, że tandem Brzeziński/Szuplewski wróci do władzy? To jest tragedia tego miasta, że nie ma dobrych wyborów. Zobacz, minęły dwa lata i nie widać nikogo nowego. Bo chyba nie będziemy mówić poważnie o ludziach, którzy za dwa lata się uaktywnią. Władzę powinni przejmować odpowiedzialni ludzie, którzy słuchają innych i mają własne pomysły, jak choćby Kosrys i Przynadziei, a nie zgrani politycy zgranych partii.

Za czasów tandemu Brzeziński-Szuplewski coś się przynajmniej działo. W mieście byly prowadzone nie tylko remonty dróg ale tez inwestycje które poprawiały komfort życia takie jak płace zabaw, boiska przy szkołach itp. Poprawiano stan bezpieczeństwa (10 kamer monitoringu pana Brzezinskiego, 0 kamer monitoringu pana Kubickiego).
Dlatego ja bym nie mówił o rozliczeniu w 2014r. Ja bym mówił o wyborze pomiędzy aktualnym marazmem (okraszonym propaganda sukcesu) a szansa na rozwój (okraszona hasłami patriotyczno-religyjnymi). Każdy wybierze sam.