rzeczywiście jeden tor w Grodzisku jest utrudnieniem, jednak mieli to zmieniać
więc może rzeczywiście nowe składy będą wykorzystywane, choć ten skład PESY co chwilę jest holowany

Ja o tym nowym-starym składzie PESY mam złe zdanie. Ok, jest nowoczesny, ładny i przestronny. Ale miejsca siedzące są przewidziane tylko dla osób do 180cm, reszcie nie mieszczą się nogi. Dziwny rozkład wnętrza powoduje dziki tłum przy drzwiach i spory luz w pozostałych miejscach (np na podwyższeniu na początku i końcu pociągu). Jedynym plusem jest to ze kanara z daleka widać

Problem z wukadką do Grodziska jest taki, że to jednak 20 minut dłużej do Śródmieścia w jedną stronę niż KM, więc chyba za Podkową nie ma aż tak dużego obłożenia. Dodatkowo z Opypów czy Książenic łatwiej dojechać 10 km ul. Mazowiecką do stacji PKP Grodzisk niż przejechać zaledwie 1,5 km do WKD Brzózki, takie tam są wertepy.

Teraz to myślisz jak pan Brzeziński. Nie sadze aby było wiele osób które pokonują cała trasę z Śródmieścia do Grodziska. Pamiętaj ze na trasie jest wiele miejsc gdzie dla WKD nie ma alternatywy i na pewno cześć tych ludzi do Grodziska dojeżdża.

Zgodnie z newsem http://www.piastow.pl/index.php?option= ... ws_id=5203 - 28 lutego jest ostatnim planowanym dniem funkcjonowania L-12 czy tam Z-2. Nie to, żebym się czepiał, ale to już jutro.

A później ? Drogi Urzędzie Miejski.... Nie powiem gdzie sobie taką politykę informacyjną można schować. Kieszeń będzie np. dobrym miejscem. Ostatnia odpowiedź była z dn. 11 lutego, czyli ponad 2 tygodnie temu.... Cóż. Nowe, czyli stare.

Jeżeli okaże się że od 1.03 autobusy nie jeżdżą, a na stronie i przystankach nie będzie takich informacji, to ten numer przebije wszystkie informacyjne wpadki poprzedniej władzy.
Na stronie ZTM również brak informacji o jakichkolwiek zmianach w tym zakresie.
Nowy burmistrz popełnia błąd. Nawet jeżeli likwidacja L12-Z2 jest konieczna to należy ludziom wytłumaczyć dlaczego i pokazać co na tym zyskamy. A tak to mamy to co przez ostatnie 20 lat - obwieszczanie podjętych już decyzji bez jakichkolwiek konsultacji z mieszkańcami. Ciekawe jak to się ma do obietnicy wyborczej p. Kubickiego:

- wprowadzimy nową jakość funkcjonowania Urzędu Miasta poprzez demokratyzację i pełną jawność w systemie partnerskiego podejmowania decyzji zarządczych;

Wogóle to dopiero teraz zauważyłem, że w programie kandydata PO nie ma słowa na temat komunikacji a przecież to tak ważna dla nas wszystkich dziedzina....

Może być też tak, że autobus będzie jeździł dalej. I OK.
Tylko, skoro najpierw podaje się termin 28 lutego, to mamy dwie możliwości:
1. Albo wiemy i piszemy - w temacie nic się nie zmienia, autobus jeździ dalej / w temacie się zmienia - nie stać nas na autobus
2. Nie wiemy i piszemy - troszkę urzędniczej nowomowy, szczegóły na przystankach, stacji PKP i gablotach UM.
Karygodne jest nie wiemy i nie piszemy, bo to znaczy tyle, że nie interesują nas mieszkańcy.

Mi w stolicy bardzo sie podobają badania opinii społecznej tzw. Barometr warszawski. Ma to być zrobione np w sprawie pomnika ofiar katastrofy.
Chciałbym aby u nas przeprowadzono takie badanie i spytano wprost: wolisz L12 czy 300 000 zl wiecej na inwestycje w mieście?
Wtedy władze wybralyby tak jak większość i po kłopocie.

PMK tylko czy w takim badaniu bierze udział większość, czy tylko ci z dostępem do netu?
wynik takich badań zawsze jest dyskusyjny ze względu na niereprezentatywną ilość badanych

http://www.um.warszawa.pl/o-warszawie/w ... warszawski

Tu masz info na ten temat

Na przystanku Dygasińskiego nadal jest "cisza".
Ale w budżecie, w pliku "Tabele i Załączniki do budżetu 2011 Nr V 17 2011 z 10 lutego 2011.xls", w załączniku nr 2 jest zapis:
Dotacja celowa - dofinansowanie do trzech linii autobusowych, SKM oraz doplata do współnego biletu na mocy porozumienia z Miastem stołecznym Warszawa - 2250000 zł.
Na stronie ZTM nic nie znalazłem, może nie potrafię szukać.

Trzy linie to 716 717 i N85....

Masz rację, zapomniałem o nocnej, nigdy nią nie jeżdżę.

od 1 marca zmiany w rozkładzie jazdy KM

Ciekawe, około 16 jechałem tym samym gruchotem Z2, ale z innym niż zwykle kierowcą. Podobno jutro wraca L12.
Sprawdzę to z córką o 6.14, lub 6.29.
Jeśli wróci L12, znikną bilety jednorazowe ZTM? Kilka osób będzie zaskoczonych.
Jeśli wraca L12, a nie było przetargu w ZTM, to kto finansuje tę linię?