Niedługo zabraknie piasku do chowania głowy... Linia L12 powstała, bo takie było zapotrzebowanie mieszkańców, wielokrotnie zresztą artykułowane. Nie ma to nic wspólnego z kampanią, zawsze coś jest przed lub po wyborach, bo tak po prostu jest. Ważna jest uczciwość i odpowiedzialność za słowa i składane obietnice. A z tym nowa władza miała i ma wyraźne problemy (tak jak z poprawnym mówieniem po polsku). Ale zawsze jest czas na naukę

Ale z tej wypowiedzi p. Nowackiego wcale nie wynika że L12 zniknie. Jest to tak enigmatycznie napisane że równie dobrze może oznaczać likwidację 717.

Byłby to ciekawy wybór - zlikwidować 717, którym jeździ dużo więcej osób.

Czy mieszkańcom Krakowskiej i okolic ten Z-2 jest potrzebny? Dziś wracałem nim z dworca i znowu nikt nie wysiadał na Krakowskiej, wszyscy (czyli kilka osób) pojechali na osiedle.

Tak słuszna uwaga, nikt nie powiedział , że L12 do likwidacji , może dopuściłem się nadinterpretacji.
Mogło to wynikać, jak się okazuje nie tylko z moich obserwacji, że L12 jeździ prawie pusta a 717 jest dość dobrze "obłożona".
Tak więc wracam do mojego twierdzenia , panie Kubicki (lub inny urzędniku wyznaczony) prosimy o jasny komunikat, co się dzieje z kosztami transportu i co się kryje pod tą enigmatyczną wypowiedzią. Rodzi to plotki i spekulacje. Nie chcemy takiej komunikacji z mieszkańcami jak to było za Brzezińskiego.

Moim zdaniem to jednak nie jest nadinterpretacja. Jeśli ktoś ma wizję likwidacji 716/717/SKM, a chce pozostawić linię, której obłożenie pozostawia nadal wiele do życzenia, to powinien jeszcze raz pomyśleć. I jeszcze raz. I jeszcze raz, aż zacznie głowa boleć.

Ciekawostka. Na rozkładzie Z-2 napisano ze wszystkie kursy realizowane są przez pojazdy niskopodlogowe. Z moich spostrzeżeń wynika ze to niekoniecznie jest prawda.

Irytujące jest to ze kierowcy z uporem maniaka nie zatrzymują się na przystanku "Harcerska" chociaż wcale nie jest on na żądanie. Widziałem już kilka nieporozumień na tym tle.

Weź proszę pod uwagę, że 717 nie zastępuje w całej rozciągłości SKM.
Większość pasażerów wysiada przy Łopuszańskiej, Makro i Beresteckiej (Reduta / BC). Dla nich konieczność przesiadki L12-pociąg-autobus nie jest tym, czego oczekują. Po drugie - w przypadku awarii SKM / KM, 717 stanowi jakąś alternatywę. Może słabą, ale jednak.

Wszystko zależy od tego czy nowa władza będzie kierować się logiką czy oszczędnościami za wszelka cenę.

W ferie przejazdy rodzinne na WKD

I dochodzi jeszcze problem, partycypacji w kosztach utrzymania linii przez Malichy (Pruszków).