http://ztm.waw.pl/informacje.php?i=242&c=98&l=1

A nawiasem mówiąc już powstają przystanki m.in. jeden na wysokości LO

Czytanie dyskusji na WPR24 wzbudziło we mnie pewną dumę. Fakt faktem że dwa razy większy, bogatszy i mający sukcesy w pozyskiwaniu środków z UE Pruszków nie zdążył na czas z uruchomieniem swojej linii L11. A Piastów zarządzany przez niby niekompetentnych i złych ludzi z NP zdążył w planowanym terminie. Nic tylko się cieszyć.

Obecnie 716 i 717 są wypełnione w dosyć optymalnym stopniu, jeśli nowe linie przejmą część pasażerów z bloków północnego Piastowa, to paradoksalnie może dojść do sytuacji, że jeździ więcej pasażerów, a mamy mniejsze wypełnienie wszystkich linii autobusowych.

Nie sądziłam że tego dożyję, a jednak:
http://www.piastow.pl/index.php?option= ... &menu_id=0

I już kursuje

W sumie przydałby się jeszcze jeden przystanek na Dworcowej, w okolicach skrzyżowania z Godebskiego.
Co do wykorzystania linii, bardzo mi odpowiada - i chętnie ją powykorzystuję.
Myślę że podobne odczucia ma też spora liczba osób zamieszkujących południową stronę Piastowa

rano jak na razie czeka sie dość długo a i raz zdarzyło się pozostać na peronie
popołudniu ze względu na ścisk i czekanie w polu bez powietrza przerzuciłem się na autobus, prawie na to samo mi wyszło...

W pociągu stoi się w ścisku pod Włochami, 717 wieczorem poopóźniane - na jedno wychodzi. Trzeba dotrwać do końca remontu...

nie.. ja jadę nie 717 ale np 127 lub 517 z przesiadką na 716 - niecała godzina z dworca zachodniego... fakt że długo ale czasem pociąg wychodził mi teraz dłużej

Tylko że 716 też nie bardzo trzyma się rozkładu. Wczoraj moja lepsza połówka jechała opóźnionym o ok. 20 minut (albo za szybkim o ok. 10 minut ).

To teraz pewnie 716 będzie dochodził do PKP Włochy i zawracał, jak zamkną Dźwigową.

Jak wypełnienie lokalnych busów? Dużo ludzi wsiada/wysiada na Krakowskiej i w okolicach Sienkiewicza/Orzeszkowej?

Dość często przechodzę obok Adasia, mieszkam obok przystanku Harcerska. Szczerze, to jak patrzę, to autobus jakoś taki pusty, jak widziałem to 1-2 osoby maksymalnie. Myślę że wielu ludzi nawet nie wie, że coś takiego istnieje .. takie moje odczucie ..

Prawda jest tez taka ze nawet z najdalszych okolic Piastowa poludniowego np z ul. Prusa czy ul. Zlotej Jesieni do stacji PKP idzie sie pieszo maksymalnie 15-20 minut. Autobus oczywiscie jedzie szybciej ale trzeba swoje wyjscie z domu skoordynowac z rozkladem L12. A ten nie zawsze wszystkim pasuje. A co jesli sie spozni lub nie przyjedzie? Spoznienie na pociag rowna sie spoznienie na inne przesiadki i w pracy mozna znalezc sie 40 minut po czasie. Do tego dochodza osoby ktore maja np bilet na jedna linie a poza nia korzystaja z biletow 20minutowych. Moze im byc szkoda pieniedzy.

Mysle ze z czasem wypelnienie autobusu sie poprawi. Raz ze ludzie moze sie przekonaja. Po drugie zima (a wiec mroz i snieg/chlapa) moze sklonic do autobusu tych ktorzy teraz do stacji dojezdzaja samochodami.

Ja z domu do stacji mam 15 minut spaceru normalnym tempem. I wiem ze jak wyjde o godzinie x to o godzinie x+15minut bede na PKP. A decydujac sie na autobus to roznie moze byc.

Do tego przez to ze autobusy jezdza dookola a nie kazda ulica w obie strony dochodzi do takich sytuacji ze z przystanku Dygasinskiego do stacji PKP mozna szybciej dojsc pieszo niz dojechac (autobus jedzie w kolko).

W porównaniu z lokalsami 717 prezentuje się więc całkiem przyzwoicie. Dzisiaj o 8.40 ładne wypełnienie, tłum osób wsiadł na Dąbrowskiego. Mam nadzieję, że pan Brzeziński porzuci myśli, jak zlikwidować tę linię.