Nie śledzę aż tak dokładnie by wiedzieć ale jestem ciekaw

Zapytałem "Mr. Googla" a on mi odpowiedział, że nie zostały przejedzone tylko "przejechane" pazernością ZTM'u
Więcej info znajdziesz

A była w końcu ta podwyżka w połowie roku?

Moi drodzy parafianie....
Ale nie, na serio. Wczoraj widziałem na zachodniej ten nowy skład SKM. Fajny, poza grafitti nie podobało mi się nic, ale grafitti było super. W tym tempie dewastacji, to zanim na naszej linii zaczną kursować takie składy regularnie, to SKM będzie musiało je wcześniej zezłomować.
Pamiętacie dyskusje z początku roku odnośnie dopłat do ZTM? Było coś za coś. Pan Prezydent m.Piastowa jeździł do ZTM i w końcu się zgodził na haracz, ZTM obiecało 2 jednostki. Jakoś wróciłem "na tory" i ciągle trafiam na pojedyńcze jednostki. Chyba mam pecha, bo nie tylko ZTM, ale i KM wystawiają takie pociągi. Może ktoś powiedzieć, że nowe Newagi mają 4 wagony, ale wówczas spytam się gdzie podziały się pozostałe 2 wagony drugiej jednostki.
Czy ignorowanie Nas i naszego przedstawiciela ... Pana Prezydenta nikogo nie razi? Czy nasze władze podniosły jakiś głos w tej kwestii? Ja nic nie słyszałem, może wy coś słyszeliście? Normalnie robią z Nas WAŁA i śmieją się Nam w oczy. Ba niedługo będą Nam pluć w twarz jak im na to pozwolimy.
Dobrze że to są wakacje, jeszcze nie wiszę w pociągu, ale jeśli wsiadam do SMK-ki 6.36 i wszystkie miejsca siedzące, a i sporo stojących jest zajętych (pierwszy przystanek!!!), to co będzie po 1 września gdy dojdą kanciaste plecaki. Ale dobra, trochę się poprzytulamy, Ursus nas dociśnie do siebie, będzie fajnie jak rybkom w puszce. Przyjdzie październik dojdą ciepłe i miękkie futerka, które wypełnią pociągi do maxa, przestaną się drzwi zamykać, bo czujniki będą pozasłaniane, będzie więcej opóźnień...... A to wszystko za nasze pieniążki.
Pozdrawiam wszystkich.

Masz racje ale sam wiesz ze z ZTM nie ma dyskusji. Niby nasz burmistrz do spółki z Pruszkowem coś tam wynegocjowali ale i tak podwyżka w stosunku do roku 2010 była po prostu za duża i bezzasadna. ZTM wykorzystał zamieszanie związane z wyborami i wiedział ze nikt mu w takim okresie nie podskoczy. Dlatego tez pewnie kolejna taka drastyczne sytuacja będzie w 2014. ZTM wie ze nie ma dla nich żadnej alternatywy a rezygnacja z ich usług spowoduje gniew mieszkańców skierowany przeciw wojtom burmistrzom i prezydentom. Wiedza ze żaden samorządowiec tego nie chce. Wszystko to zmierza do punktu krytycznego. Ciekawe czy te mądre głowy w ZTM zastanawiają się co będzie gdy stracą dojną krowę w postaci gmin podwarszawskich? Jak sobie wtedy poradzą? Wszystko to zmierza w nieciekawym kierunku a my możemy być podwójnie poszkodowani. Możemy stracić wspólny bilet i płacić jeszcze wiecej za bilety I strefy bo przecież czymś musieliby nadrobić straty :/

na marginesie dyskusji o nowych pociągach

Zdjęcie opublikowano na dziwnej, popularnej stronie, nikt nie powinien obrazić się za kilka dodatkowych odsłon. A sam pociąg w takim właśnie stanie stał na pewno wczoraj wieczorem na Zachodniej

I za przeproszeniem takiemu to bym ręce przy samej dupie uciął, dyskusje dyskusjami na temat kosztów itd. ale jak widzi się na świeżym i nowym wagonie SKM takie bazgroły, to krew zalewa...

A gdzie SOK? Ja rozumiem że olewają już stare EN-57 ale na taką nówkę sztukę to powinni uważać. A tu proszę...

Nie upilnujesz czegoś, co nie zostało odgrodzone od bydła przynajmniej szczelnie zamykanym budynkiem, lub w opcji lżejszej - elektrycznym ogrodzeniem.
Jeśli nawet kogoś złapią - kara będzie łagodna, czytaj będzie przyzwoleniem.
Wychodzą efekty trzymania składów pod chmurką, a SOK nie jest w stanie być wszędzie... Zresztą - nie wiem nawet czy SOK ma coś do powiedzenia jeśli chodzi o SKM...

Nowy rozkład Kolei Mazowieckich - obowiązuje od 1 września:
http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5/getFile/7039

Rozkład fajny, czysty - czy ktoś zbankrutował?

Link poprawiony

Witam ponownie.
Cytat z gazeta.pl:

Ale pomazany jeździł tylko przez jeden dzień. Kiedy wieczorem zjechał z trasy, od razu go wyczyściliśmy - mówi Leszek Walczak, prezes Szybkiej Kolei Miejskiej. Dodaje, że lakier jest zabezpieczony powłoką antygraffiti, więc mycie 5 m kw. ściany wagonu nie było większym problem. Koszt - kilkaset złotych, sprawcy są nieznani. - Bo na tym polu policja, niestety, nie może się pochwalić sukcesami - żałuje prezes Walczak.

Elf padł ofiarą wandali przed godz. 4 nad ranem. Przez pół godziny stał pod semaforem, zanim wyruszył w trasę z bocznicy na Olszynce Grochowskiej. Przyjechał tu z Mińska Maz., gdzie SKM-ka wprawdzie nie kursuje, ale trzyma tam swoje pociągi kątem w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego zajmujących się ich naprawami.

Dlaczego spółka, której tabor staje się coraz liczniejszy, wciąż nie ma własnej bazy z porządną ochroną? Do końca września SKM-ka spodziewa się dostawy z bydgoskiej Pesy 13 elfów wartych w sumie 299 mln zł.

- I wtedy wydzierżawimy od PKP 20 hektarów na Szczęśliwicach - zapowiada prezes Walczak. - Na razie mamy okres przejściowy. Część składów stacjonuje w dawnej bazie spółki InterCity, a część w Mińsku Maz.

A co, na Szczęśliwicach lepiej? Wystarczy spojrzeć za mur na błagające o prasę hydrauliczną stare wagony. Już powinni rozciągać drut kolczasty, zmodernizowane krowie pastuchy i sieć kamer monitoringu.
Nie ma problemu, kilkaset złotych na skład, może codziennie, liczmy 15 dni w miesiącu po 600 złotych, czyli tylko 9 tysięcy. Sam drut kolczasty będzie kosztował więcej, o monitoringu i ochronie nie wspomnę. Pasażerowie za to zapłacą przy kolejnej podwyżce dla gmin podstołecznych, a poza tym to niewiele w stosunku do wartości kontraktu.
A może dogadać się z myśliwymi, załadować luśnie solą i posolić gówniarzom tyłki. Największy koszt to tablice: TEREN ZAMKNIĘTY, UWAGA, STRZELAMY SOLĄ BEZ OSTRZEŻENIA.

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... a_Warszawa - Przynajmniej wiadomo, jaki m.in. jest cel podwyżki. No chyba, że mieszkańcy pomalują je w czynie społecznym...