A tymczasem lokalna linia autobusikowa przestaje jeździć w soboty i niedziele. Przypomnijmy, że marzeniem i deklaracją - publicznie ogłoszonymi podczas kampanii wyborczej- było ulżenie starszym osobom, szczególnie z południowego Piastowa, które w soboty udają się na targ. Dojazd i powrót z targu miała ułatwić nowa trasa autobusików. No to, w imieniu tych starszych osób wypada Panu Kubickiemu podziękować. W ogóle już warto Panu podziękować

Autobus nigdy nie jeździł w niedzielę. To po pierwsze.
Po drugie jeżeli w kursach sobotnich przewiózł kilka "starszych" osób z zakupami z targowiska to wybacz ale dobrze, że nie będę za to płacił. W tygodniu zainteresowanie jest nim całkiem niezłe i myślę, że ruch był właściwy. Można by pokusić się o rozdzielnie trasy na część południową i północną z podjazdem pod stację od strony Lwowskiej.

Czy ktoś wie, co kombinują kolejarze na międzytorzu obok nasypu wiaduktu po stronie Ursusa? Mi to wygląda na przygotowania do przesuwania torowiska. Zbyt wiele kołków pomalowanych na pomarańczowo pojawiło się na Szarych Szeregów, zupełnie tak, jakby chcieli stworzyć bocznicę dla zawracania SKM-ki za Ursusem przy okazji budowy przystanku PKP Ursus Niedźwiadek. Z mojego punktu widzenia przydałyby się tam krzyżówki, by podzielić odcinek Włochy-Pruszków na pół dla ruchu wahadłowego w przypadku awarii, ale coś mi to pachnie przesuwaniem torowiska na pola Latoszka i tworzeniem bocznicy.
Trzeba pamiętać, że ul. Szarych Szeregów praktycznie leży na działkach kolejowych, więc mogą sobie robić na swoim terenie. Nikt własności działek pod tą ulicą nie uregulował do tej pory.

Nie sądzę by w tym miejscu powstała zawrotka. Żadna spółka kolejowa nie miałaby żadnego ekonomicznego interesu w tym tam powstała. Jedyną korzyść z tego miałaby SKM, ale nie sądzę aby ZTM było stać na taką budowę. To na pewno miliony złotych.

Wnioskuję, że to są przygotowania do przebudowy torowiska zwizanej z budową II stacji PKP w Ursusie.
Perony muszą się gdzieś pomieścić, a prez to i tory muszą być poprzesuwane...

Ale cała peronowa zabawa jest po wschodniej (warszawskiej) stronie POW, nie po naszej.

Tak, ale po wschodniej stronie obecnie nie mogą tych prac powadzić, bo robią przejście podziemne. Jak je skończą, to i tam za tory się wezmą. A w tzw. międzyczasie mogą to zrobić po naszej stronie. Tory nie zegną się pod kątem 90 st. także zmiany związane z nowym dworcem zaczną się sporo przed nim i sporo za nim. Tak sobie to tłumaczę. Ale może się mylę. W każdym razie ja innego pomysłu nie mam
Pozdro

To kombinują - http://www.mostostal.waw.pl/page/43/147 ... iedwiadek/

To nadal nie to, bo pomarańczowe słupki na Szarych Szeregów sięgają ul. Zielonej, co oznaczałoby 1,5 km przesuwania torowiska i infrastruktury. Trochę dużo jak na peron między torem 3 i 4. Bardziej mi to pasuje na krzyżówkę, bądź bocznicę jednotorową, bo chyba nie wystartował wschodni odcinek obwodnicy Piastowa z tunelem pod torami na przedłużeniu ul. Sienkiewicza i po resztkach działek, przy dawnej bazie SPTHW na Warszawskiej. Był zaplanowany bardzo dawno (z zakazem zabudowy cały czas obowiązującym), ale nigdy nie było na niego kasy, w tym budżecie też nic na ten temat nie wyczytałem, choć ktoś ostatnio ruszył ten temat, tylko nie pamiętam przy jakiej okazji.

http://www.siskom.waw.pl/kp-dworce.htm#niedzwiadek

W celu wybudowania tego przystanku, zostanie zachowany jeden z torów, natomiast tor od strony południowej zostanie poprowadzony po nowym śladzie - może o to chodzi ? Nie wydaje mi się, żeby robić tam odgałęźnik dla jednego składu... W gąszczu spółek PKP i ZTM/SKM ciężko będzie znaleźć kto za to coś odpowiada.

Szkoda że rysunek 1 kończy się tak szybko w naszym kierunku. W stronę centrum W-wy widać jak szybko nowy tor wraca na starą trasę , a w naszym kierunku albo nie wraca, albo bardzo wolno, a na pewno mamy zbyt małe pole widzenia, bo nie sięga nawet do POW, a szkoda. Kończy się na kilometrze 10,5, a stacja Piastów jest 12,5. Słupki ponabijane są do jakichś 11,6, a prace na międzytorzu do 12 (posterunek Józefinów). Ciekawe co oni kombinują.

Nie mam chęci, aby to przejrzeć, ale może odpowiedź jest tutaj: http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=245&l=1

Scena z dzisiejszego poranka:

Łajzy z KM puścili ze Skierniewic tylko JEDEN SKŁAD. To, co się działo na peronach i wewnątrz jest wprost nie do opisania. Ludzie układali się jak tetris.

Serdecznie pozdrawiam tych, którym udało się wysiąść w Grodzisku i Piastowie. Z nabożnym współczuciem myślę o tych, którzy usiłowali wsiąść w Ursusie lub na Włochach...

Wyżej wymienionym współtowarzyszom niedoli dedykuję niniejszy przebój:
http://www.youtube.com/watch?v=fl_swnrhmRY

Bo nigdzie ludzie nie są ze sobą tak blisko jak w PKP.